小鹏汇天距正式“上天”更近一步：出产许可证请求获受理 量产工厂完成度70%
转自：财联社
财联社5月9日讯（记者 徐昊）5月9日，小鹏汇天宣告，“陆地航母”飞翔体（代号：X3-F）出产答应证（PC）请求正式获得民用航空中南区域办理局受理，标志着飞翔轿车产品量产体系开端承受局方检查。
“上一年3月21日，’陆地航母’飞翔体类型合格审定请求正式获受理今后，现在TC检查已进入契合性承认阶段。”小鹏汇天方面标明，此次出产答应PC审定受理，是小鹏汇天向量产交给迈出的要害一步。小鹏汇天将继续活跃合作局方展开类型合格和出产答应审定作业，力保2026年量产交给。
现在，民用航空产品需求获得航空监管安排颁布的四张中心证件：适航规范（AC）、类型合格证（TC）、出产答应证（PC）、运营答应证（OC）。在国内，四证别离由我国民用航空局（CAAC）担任核发，代表一款民用航空产品从规划、制作到商业运转全流程的安全与合规性认证。其间，出产答应证（PC） 是民航主管部门颁布给民用航空产品类型规划同意持有人或其权益转让人的证件，用于标明其已树立航空产品的出产体系和质量体系，可以保证其出产的每一架航空器及其零部件均能契合经同意的规划，并处于安全可用状况。
“从原材料操控、供货商办理，到出产环节的区分及操控、出产质量管控，再到飞机出厂测验、售后修理保护等，每个细节都必须有章可循、有据可查，严厉依照程序安排各个出产环节，保证小到零件、大到整机都可追溯且安全受控。”业界人士以为，出产答应证的效果在于承认契合要求的质量保证体系，使得飞机的出产制作可以依照获同意的工程规划材料继续稳定地出产出安全可用的飞机。
此前4月7日，民航局已正式向亿航智能颁布EH216-S无人驾驶载人航空器体系出产答应证（PC），这也是全球eVTOL职业界首张出产答应证。
出产方面，小鹏汇天飞翔轿车智造基地总装车间、涂装车间、衔接车间以及复材车间已封顶，量产工厂完成度达70%，方案四季度竣工。订单方面，财联社记者得悉，在2025上海车展期间，小鹏汇天”陆地航母”分体式飞翔轿车收成260台超前预订订单。“这些订单都是现场预订，且已交给订金。”小鹏汇天方面泄漏。
现在，低空经济在方针支撑下迅速开展。5月7日，国新办举办新闻发布会，在介绍“一揽子金融方针支撑稳商场稳预期”有关状况时，金融监管总局局长李云泽清晰标明，推进研制机器人、低空飞翔器等新式范畴的保险产品，切实为企业立异开展保驾护航。 4月27日，由我国低空经济联盟发布的《低空经济开展趋势陈述》显现，估计从2027年起，将有四五家，乃至十家左右的eVTOL企业可以拿到AC（规范适航证）、OC（运营合格证）；到2030年，我国将至少诞生100多家eVTOL出产企业和研制企业，职业全体大将进入迸发阶段，一起职业洗牌也将同步开端。
（财联社记者 徐昊）
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