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据美国纽约东区美国查看官办公室官方网站3月18日发布的新闻稿，我国籍亿万富豪覃辉供认，其以别人名义政治献金、移民诈骗和制造虚伪身份证明文件的罪名。
该新闻稿称，作为认罪协议的一部分，覃赞同抛弃美国合法永久居民（“LPR”）身份，并被驱赶到美国以外的国家。
覃辉如不认罪，将面对最高27年的拘禁，认罪后，刑期将下调为6个月。覃自2023年10月2日被捕以来，一向被拘禁。
涉3项罪名
该查看官办公室称，覃辉（Huiqin，也被称为“Qin Hui”“Hui Quin”“Muk Lam Li”“Karl”）是中华人民共和国（“PRC”）公民，他曾名列《福布斯》杂志亿万富豪榜，其旗下运营有香港文娱实体“星美文明”。
3月18日，覃辉在中心艾斯利普联邦法院，供认了一项指控他以别人名义政治献金、移民诈骗和制造虚伪身份证明文件的罪名。
该新闻稿称，覃辉向纽约市和国会提名人捐献1万多美元，骗得绿卡和佛罗里达州驾照。该诉讼由美国当地法官Steven L. Tiscione进行。
该新闻稿称，依据法庭文件和认罪程序中陈说的现实，2021年12月至2022年12月期间，覃赞同别人，代表覃向纽约市政治职位提名人竞选委员会捐款，纽约东区国会选区的美国众议院议员以及罗德岛州国会选区众议院座位的提名人献金。
在该方案期间，在这些竞选委员会不知情的情况下，稻草捐助者（记者注：英文原词，中文无此词，原意为“以别人名义作为途径，捐出超出辖区法令规定限额的竞选捐款”，能够了解成“稻草人捐助者”、署理捐助者的意思）以覃的名义捐款约11600美元，这导致竞选委员会在2022年，无意中向联邦选举委员会提交了虚伪捐款陈说。
此外，作为认罪的一部分，覃还供认，2019年4月，他向美国公民及移民服务局提交了虚伪的LPR（记者注：美国永久居民，绿卡）身份恳求。覃在恳求中虚伪地立誓，他从未运用过其他姓名，不然将遭到伪证罪的处分。现实上，2008年，一名我国政府官员向覃供给了化名“Muk Lam Li”（记者注：中文或为“李木林”），从2008年到覃提交LPR恳求期间，覃获得了身份证明文件，包含中华人民共和国身份证和香港身份证。
该新闻稿称，虚伪护照的姓名是李木林，里边有覃辉的相片，但出生日期与覃辉不同。2017年9月左右，覃辉运用李木林的名义，从我国向美国银行账户转账超越500万美元，其间一部分用于购买覃辉寓居的曼哈顿奢华公寓。
刑满后离美
多家媒体报导称，2023年10月2日，覃辉在其曼哈顿广场酒店的一间公寓里被捕，罪名是“运用虚伪身份证件”。
这两篇报导披露了比美国纽约东区美国查看官办公室更多的信息：一位了解此案的人士称，其间包含向一名纽约州联邦议员以及纽约市长埃里克·亚当斯供给的捐助。
该报导称，查看官指控覃辉于2021年和2022年让其别人为他挑选的政治竞选活动捐款，实践则由他付款。了解此案的人士说，其他收到捐款的人是长岛联邦众议员安德鲁·加巴里诺和曾竞选国会议员的罗得岛克兰斯顿市前市长冯伟杰。两人都是共和党人，而亚当斯是民主党人。
据报导，覃辉的法令窘境远不只周一他在纽约州中伊斯利普联邦法院认罪的指控。上一年9月，他在纳索县被警方拘捕，警方指控他企图突击前妻，此前他的前妻方案在曼哈顿联邦法院针对他的民事案子中出庭作证，两人其时仍住在一处。
查看官称，在9月的突击事情中，覃辉曾企图用斧头砸开一扇锁着的门，而在此几个月前，他还曾在另一起突击中企图勒死前妻。
覃辉在曼哈顿被一家我国出资办理集团申述，要求履行针对他的4.5亿美元的外国裁定判定。据称，在我国的裁定开端履行后，仅以10美元的价格，他就将长岛住所的所有权转让给了前妻和前岳母。
作为与查看官达到的协议的一部分，覃辉在本案中赞同在服刑期满后脱离美国。他的宣判定于5月14日进行；查看官表明，假如覃辉恪守认罪协议的条款，他们将恳求法官判处不超越6个月的刑期。
覃辉的律师亨利·马祖里克表明，他的当事人对案子得到解决感到快乐。“通过多年的查询，政府对此案做出了认罪判定，并主张不超越6个月的拘禁。”他说，“覃先生很快乐能了断此案，并期待着在美国以外的当地重新开端他的商业生计。”
覃辉在国内的上市公司圣莱达（002473.SZ）已于2022年6月22日摘牌退市。该公司曾因虚伪陈说等被证监会屡次处分，法院文书网有多份股民对圣莱达及覃辉的虚伪陈说的民事诉讼事例。
（修改：郝成 校正：颜京宁）
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当轿车工业站在百年革新的十字路口，背面的汽⻋零部件企业也面对着新的挑选。
不久前，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，京西集团母公司京西智行首登榜单，并在入围的河北省企业中位列第一，这也是本年全球唯一汽⻋零部件范畴独⻆兽，位列整个榜单 647 位。
对许多人来说，京西集团或许是一个相对生疏的姓名，可是它的布景十分共同，前身要追溯到美国老牌轿车零部件龙头企业德尔福公司，其销售额从前占有全球零部件企业的第一位置。
早在2009年，首钢集团联合北京市房山国资委和天宝集团出资树立京西集团，“抄底”收买了德尔福公司的悬架和制动事务，所以说现在的京西集团是一家专心于轿车底盘悬架和制动系统供货商。
2022年9月，张家⼝工业出资控股集团有限公司（以下简称张家口产投）入股京西集团，当地政府与京西集团一同打造出产基地，工厂项目共规划了三期，现在第一期现已投产，总出资约 8.75 亿元人⺠币，京⻄集团也是张家口产投最大的出资项目。
通过重组之后，现在京西集团在我国布局了5座⽣产基地、2家研制中⼼、1家软件中⼼、1处测验场。放眼全球的话，算上之前德尔福留下的财物，京西现在在在我国、欧洲和北美共有9家工厂，现在你能够了解成它是一家带有我国基因的全球企业。
欧洲和美国的轿车开展前史要比我国更久，可是面对整个职业的电动化、智能化转型，我国现已成为全球轿车工业革命的前锋部队，不只国内的新能源车迭代晋级敏捷，许多海外品牌也都开端将我国作为新品首发的阵地，自主品牌们正在从技能和品牌层面对欧美完成赶超。
另一方面，不管方针导向、用户认知，仍是来自工业链层面的资源匹配，来自我国的企业都在逐渐打破欧美曾树立起来的轿车规矩和系统，光鲜亮丽的车企背面是杂乱的轿车工业链，那些协同新能源轿车生长的零部件企业也迎来了一波转型和前史时机，京西显着也不想错失。
驶上新能源“快车道”
电动化、智能化转型带来的商场格式改动，从轿车零部件企业的视点会愈加提早地感知到这种改动的趋势，京西集团我国区总裁江永玮以为，“京西集团新的产品十分适用于新能源轿车，比方说电控产品需求靠电作业，跟新能源整车的配合会更好，咱们觉得这是一个时机。”
虽然京西集团是近年来树立，可是回溯德尔福的开展，德尔福全球底盘悬架及制动系统事务有着百年前史，收买之后，意味着京西集团能够直接具有与这两项事务相关的技能储备和商场系统。
据江永玮介绍，自从2022年京西集团发动2.0战略之后，整个公司的战略和方向就变得明晰起来，不只要打造成“我国智造”的手刺，还要完成“我国研制，全球同享”的标杆，产品和事务也都是依照这个方历来走。
从战略布局来看，京西的产品线十分丰富，现在京西有两个产品范畴，别离是制动和悬架，现在许多车企所宣传的智能底盘，要想操控好XYZ三个轴，要害就在于制动和悬架，包含在辅佐驾驭的体会傍边，制动与悬架也都发挥着十分重要的效果。
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